Sua revenda multimarcas trabalha com a compra e venda de motos? Montamos um checklist simples para te ajudar a padronizar o processo de negociação em ambos os casos. Confira.
Como fazer um checklist para compra e venda de motos?
Para te ajudar na elaboração do checklist da sua revenda de motos, separamos os principais pontos e destacamos porque eles são importantes.
- Documentação
- Informações do proprietário e do bem
- Conservação do decalque do chassi
- Pesquisa de histórico de veículo
- Vistoria estética
- Acessórios
- Troca de bancos
- Indícios de desmontagem
- Pintura
- Vistoria mecânica
- Superfície de contato com o motorista
Checklist para compra e venda de motos explicado
Documentação
É necessário conferir o histórico do veículo e saber se houve sinistro, leilão, roubo ou outro mais. Importante! A moto deve estar no nome de quem estiver vendendo. Isso vale tanto para as lojas enquanto compradoras quanto como revendedoras.
Informações do proprietário e do bem
Acesse o site do DETRAN do estado onde a moto foi registrada para conferir informações gratuitas sobre o veículo. É possível descobrir alienação em financiamento, multas pendentes, endereço do dono antigo e mais. Você só precisa do número do Renavam.
Conservação do decalque do chassi
É possível conferir o estado de conservação sob a coluna de direção da moto. Sinais de adulteração ou raspagem são um alerta vermelho na negociação – questione imediatamente o vendedor.
No caso da placa, compare a data entre os itens com a fabricação da moto. Por fim, veja se a numeração presente na documentação e na moto coincidem, uma divergência pode significar troca de peças.
Pesquisa de histórico de veículo
Faça um pente fino em todas as informações e, caso ache necessário, terceirize a tarefa para empresas especializadas que fazem esse tipo de trabalho. Os valores não costumam ser altos e a segurança que trazem é enorme.
Vistoria estética
Faça uma vistoria criteriosa para notar sinais de desgaste, adulterações, amassados e sinais de mau uso.
Acessórios
Descubra se a moto em questão possui equipamentos extras para funcionalidade ou customização, isso pode impactar o preço final de compra e gerar despesas extras para voltar o veículo ao original de fábrica.
Troca de bancos
Motos maiores, no estilo chopper, costumam ter trocas tradicionais de banco por estética, cuidado ou conforto. Contudo, a troca de banco em outros modelos pode significar muitos quilômetros de estrada ou um acidente. Por isso, fique de olho nesse item.
Indícios de desmontagem
Motos desmontadas muitas vezes tem a carenagem exposta. Assim, é fácil ver parafusos e porcas expostos. Caso esses objetos estejam visíveis, identifique marcas de pressão e se parecem mais novas que o corpo do motor.
Pintura
Pintura nova em uma moto antiga pode significar um dono cuidadoso ou acidente. Motos com até dois anos normalmente têm uma pintura bonita e bem conservada, a partir daí é comum alguns riscos e sinais de uso.
Caso a pintura esteja impecável, é importante questionar o vendedor antes de adicionar o veículo ao seu estoque.
Vistoria mecânica
Muitas revendas automotivas possuem mecânicos de confiança para manutenções com os automóveis da frota, no caso da aquisição, é ideal passar na oficina antes de assinar a transferência para saber se o acelerador, a embreagem, os freios, o sistema de câmbio e as suspensões estão funcionando corretamente.
Superfície de contato com o motorista
É comum que pedaleiras, manetes e manoplas tenham algum desgaste com o passar do tempo, mas a manopla muito ralada e gasta, pedaleiras tortas e pontas de manetes tortas ou limadas podem significar tombos. Vale a pena conferir esses itens.
Test-drive na compra e venda de motos
Essa dica aqui pode complementar a vistoria mecânica. Peça para fazer um test-drive antes da compra da moto para sua loja automotiva e, ao sair com o veículo, leve-o até o mecânico. Enquanto estiver pilotando, avalie se:
- há cheiro de óleo queimando enquanto roda;
- há vazamento de água ou óleo ao rodar;
- os freios funcionam de maneira segura, sem ruídos ou engasgos, e as pastilhas estão boas;
- os comandos elétricos funcionam plenamente;
- alguma luz de advertência do painel está acesa;
- o escapamento deixa sair uma fumaça azulada – isso normalmente indica óleo queimado e motores desgastados.
O test-drive é uma das últimas coisas a se fazer no seu checklist, já que é uma das mais práticas e justamente valida toda a análise feita previamente.
Por que fazer um checklist para compra e venda de motos?
Já passamos o primeiro checklist deste artigo aqui, mas por que fazer um? Existem 2 razões principais para transformar sua avaliação de moto na hora de comprar para a loja automotiva.
A primeira é que um procedimento como esse evita problemas futuros, erros humanos na hora da negociação e ajuda no treinamento de novos vendedores.
Com a correria da rotina, é comum que as pessoas se esqueçam de detalhes. Um checklist impresso faz com que seus vendedores passem pelos mesmos procedimentos todos os dias e reduz a chance de cometerem erros.
Além disso, a padronização em si através do checklist para compra e venda de motos dá à sua loja um ar mais profissional e permite a escalada das atividades.
Os vendedores não precisam mais pensar no que precisam fazer: sempre que uma moto chegar, basta correr ela pelo checklist e recuar na negociação mediante problemas.
Agora, para além da compra da moto, é necessário registrar a aquisição no seu sistema e saber qual o balanço financeiro da loja. Para isso, um sistema de controle de estoque é fundamental.
O AutoGestor possui um sistema de estoque feito exclusivamente para lojas automotivas que ainda permite acesso por diversos profissionais, criação de diversos perfis de lojas lá dentro (dando um painel centralizado às lojas com mais de uma unidade).
O sistema também possui funcionalidades que ajudam na hora de negociar os veículos, como marcadores personalizados para os vendedores receberem corretamente as comissões e não trabalharem com os mesmos veículos.
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